Mae gan sgwteri trydan a beiciau trydan sawl gwahaniaeth allweddol. Mae sgwteri trydan yn llai ac yn ysgafnach, gan eu gwneud yn hawdd i'w cario a'u symud, ac yn addas ar gyfer mordwyo mewn mannau cyfyng. Mae beiciau trydan, ar y llaw arall, yn gyffredinol yn fwy, mae ganddynt strwythur mwy cymhleth, ac yn nodweddiadol maent yn cynnig ystod hirach, gan ddiwallu anghenion teithiau hirach.
Fel arfer mae gan sgwteri trydan gyflymder uchaf cymharol isel, o bosibl tua 20 cilomedr yr awr, ac maent yn dibynnu ar y beiciwr yn sefyll ar y platfform i reoli swyddogaethau llywio a swyddogaethau eraill. Yn gyffredinol, mae beiciau trydan yn teithio'n gyflymach, gyda rhai yn cyrraedd cyflymderau o sawl degau o gilometrau yr awr.
Mae sgwteri trydan fel arfer yn brin o seddi, gan arwain at osgo reidio unigryw; mae gan feiciau trydan seddi yn bennaf, sy'n darparu taith fwy cyfforddus. Mae system bŵer sgwteri trydan yn gymharol syml, gyda chynhwysedd batri llai; mae beiciau trydan yn cynnig amrywiaeth o ffurfweddiadau pŵer a batri, gyda gwahanol allbynnau ac ystodau pŵer ar gael.
Mae sgwteri trydan yn addas ar gyfer-pellter byr, teithio hamdden, megis mordeithio mewn parciau neu ar gampysau; mae beiciau trydan yn fwy addas ar gyfer cymudo dyddiol a theithiau hirach, megis ar gyfer cymudwyr sy'n teithio rhwng y cartref a'r gwaith.